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    ■  安全:座椅骨架设计必须要满足客户和国标的安全要求。
    ■  舒适:通过合理尺寸布置分析,使座椅设计符合人机工程学,压力分布及座椅传递特性。
    ■  功能:满足客户的汽车座椅所有性能以及功能要求。
    ■  其他:整椅设计不仅要关注座椅本身性能要求,同时要兼顾装配工艺,制造可行性,成本,重量以及其他因素。

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    前排座椅骨架
    前排座椅骨架基于李尔成熟EVO/ECO平台,针对客户环境输入,进行局部设计调整,满足整车包装要求。在该平台客户拓展完成二位/四位/六位/八位座椅结构设计
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    李尔拥有分布在五大洲的全面工程能力(调研,设计及测试),为200多款车型提供从入门级到豪华级的面料解决方案。 +查看更多
    富晟李尔系统有限公司具备有限元分析能力。可以对座椅进行动态分析 
    带/不带 95%&50% 假人的前撞分析,带/不带 95%&50% 假人的后撞分析,防鞭打 (IIHS)分析,头枕冲击分析,行李箱碰撞分析。通过对座椅动态分析,对座椅产品进行先期验证,确保整椅安全。 +查看更多
    安全气囊系统是一种被动安全性(见汽车安全性能)的保护系统,它与座椅安全带配合使用,可以为乘员提供有效的防撞保护。在汽车相撞时,汽车安全气囊可使头部受伤率减少25%,面部受伤率减少80%左右。富晟李尔座椅100%实行安全气囊爆破。验证安全气囊的安全性,保证乘车者安全。

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